芬諾加油新國貨，聚焦國產減速機的崛起！

據史料記載，遠在公元前400-200年的中國古代就已開始使用齒輪，在我國山西出土的青銅齒輪是迄今已發現的古老齒輪，作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構為核心的機械裝置。17世紀末，人們才開始研究，能正確傳遞運動的輪齒形狀。18 世紀，歐洲工業革命以后，齒輪傳動的應用日益廣泛；先是發展擺線齒輪，而后是漸升線齒輪，直到 20 世紀初，漸開線齒輪已在應用中占了優勢。

芬諾
聚焦國產減速機的崛起》》》

PART ONE
追溯歷史

fennuo

PART TWO
高速發展

進入21世紀，以高強度復合材料代替資源匱乏的鋼材，標志著新一代(第4代)齒輪的到來，它將與知識經濟共存。未來50年齒輪創新的趨勢，是追求凈化，靜化，低材耗，耐用和宜人。

fennuo

從2001年2020年的近20年，是由第3代到第4代的過渡時期，也是中國進入 WTO 的全球化的機遇到挑戰時期，中國有望由齒輪大國進入齒輪強國，針對中國材質差，制造水平低的現狀，難以在短期趕上，建議從強化設計著手，以新產品開發先行推出產品，帶動其他環節，對缺口配件、元件，通過購買解決，另一方面，對企業管理進行整頓和重新組合，就有可能進入強國之列。

fennuo

PART THREE
還看今朝

后疫情時代，隨著中國制造業回暖，工業自動化在各個行業普及。受國家“制造業強國”戰略的支持，加之下游需求疊加產品升級，國產通用減速機需求大，同時國產通用減速機市場供給存在缺口。因此，在需求增加的拉力和供給不足的推力作用下，國產通用減速機勢在必行。

fennuo

目前，隨著我國人口紅利逐漸消失，勞動力成本不斷上升，機械替代人工成為必然趨勢。減速機包括通用減速機和專用減速機，通用減速機是指工業生產廣泛適用于各下游行業的減速機，包括模塊化、系列化的中小型減速機和應用在水泥、礦山等行業的重載工業齒輪箱。專用減速機適用于特定行業，多為非標、定制化產品，如船用減速機，風電齒輪箱以及應用在工業機器人、機床和航空航天等領域密減速機等。在減速機市場中，通用減速機占比近50%，整體市場規模約500-600 億元。

fennuo